আমসিল তেলগুলি - প্রথমটি 1970-এর দশকে চালু হয়েছিল - বাজারে উপস্থিত প্রথম সিন্থেটিক সূত্রগুলির মধ্যে একটি। Synthetics ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা উন্নত এবং ইঞ্জিন জীবন প্রসারিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়। তেল পরিবর্তনের মধ্যে দীর্ঘতর ব্যবধান আরেকটি যোগ সুবিধা; তবে, সম্ভাব্য সমস্যাগুলি গাড়ীতে মাইলের পরিমাপের উপর নির্ভর করে এবং কেউ কেউ অ্যামসিলে স্যুইচ করছেন কিনা তা নির্ভর করে বা এটি সর্বদা ব্যবহার করেছেন।
ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ
নিয়মিত নির্ধারিত তেল পরিবর্তনের একটি গাড়ী ইঞ্জিন জীবন দীর্ঘতর করার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজনীয়তা। স্ট্যান্ডার্ড, পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক তেলের গ্রেড ব্যবহার করার জন্য একটি গাড়ী সাধারণত ফ্লাশ এবং প্রতি 3,000 মাইল পূরণ করতে হবে। অ্যামসিল ব্যবহার করে এমন একটি গাড়ি - একটি সিন্থেটিক তেল - পরবর্তী নির্ধারিত তেল পরিবর্তনের আগে 25,000 মাইল পর্যন্ত যেতে পারে। 1980 এর দশকে, অনেক কার প্রস্তুতকারক সিনথেটিক তেলের পণ্যগুলি ব্যবহার করার জন্য ইঞ্জিন ডিজাইন করেছেন, তাই যদি গাড়িটির সারা জীবন অ্যামসিল ব্যবহার করা হয় তবে কয়েকটি সমস্যা তার চলমান ব্যবহারের ফল হতে পারে।
একটি আদর্শ, পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক তেল থেকে একটি অ্যামসিল সিন্থেটিক সূত্র থেকে স্যুইচিং হয় যেখানে সমস্যাগুলি উন্নত হতে পারে, বিশেষত 30,000 মাইল বা তার বেশি গাড়িগুলির সাথে, একটি স্বাধীন পণ্য পর্যালোচনার সাইট, পিকুনিয়ারী ইনক। সমস্যাটির অংশটি অ্যামসিল সূত্রের মধ্যে থাকা হাই-ডিটারজেন্ট এজেন্টগুলির সাথে কাজ করতে হবে। এবং পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক তেলগুলি ইঞ্জিন উপাদানগুলিকে পরিষ্কার রাখার জন্যও কাজ করে, তবে সময়ের সাথে ইঞ্জিনের অংশ এবং সীলগুলিকে সংকোচ করে এবং আপগ্রেড করার সম্ভাবনা বেশি থাকে।
তেল খরচ
পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক তেল থেকে আম্সিল পর্যন্ত স্যুইচ করার পরে, কিছু গাড়ি তেল খেয়ে ফেলতে পারে, অর্থাত আপনি রুটিন চেকের সময় স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি তেল যোগ করতে হবে। এসিওললের উন্নত পরিস্কার এজেন্টগুলি কীভাবে পিসুনুরিয়ার ইনকর্পোরেটেডের মতে অবশিষ্ট তেলের অবশিষ্টাংশ এবং বাদাম পরিষ্কার করে তা পরিষ্কার করে। এর ফলে তেল ফিল্টারটি হ্যান্ডেল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে তার চেয়ে বেশি পলল, স্লাজ এবং বার্নিশ ধরছে। যখন এটি ঘটবে, ফিল্টারের বাইপাস ভালভ ইঞ্জিনের মাধ্যমে সঞ্চালিত না হওয়া পর্যন্ত অশোধিত তেল ঘটাতে ব্যর্থতা শুরু করবে। ফলস্বরূপ, দূষণকারী ইঞ্জিন উপাদানগুলির ভিতর তৈরি হয়, যার ফলে অত্যধিক তেলের ব্যবহার ও খরচ হয়। এই ক্ষেত্রে, তেল ফিল্টার আরও ঘন ঘন পরিবর্তনের প্রয়োজন হতে পারে যতক্ষণ না পললভূমি তৈরি পর্যন্ত সিস্টেমের মাধ্যমে এটির কাজ করে।
ভালভ সীল
এমসিল সিন্থেটিক তেল স্যুইচিং করার সময় সম্ভাব্য লিকি বা ফাটলযুক্ত সীলগুলি হ'ল অন্য কোনও সম্ভাব্য সমস্যা কার মালিকেরা চলতে পারে। সাধারণভাবে, আরো মাইল একটি গাড়ী তার ইঞ্জিন সীল আরো worn হয়েছে। পিসুনুরিয়ার ইনকর্পোরেটেডের মতে, এমসিলের মত ভারী পরিস্কার এজেন্টের দিকে স্যুইচিং লিকগুলি প্রদর্শিত হতে পারে। পিকুনিয়ারী ইনকর্পোরেটেড অনুসারে, সিলগুলি একবার পুনরায় ফুটে ও নতুন ফাঁকগুলি ভরাট হয়ে যায়। ভালভ সীলগুলির ক্ষেত্রে, লিকগুলি অতিরিক্ত শোষণের ফলে ক্র্যাকগুলি গঠিত হওয়ার একটি চিহ্ন হতে পারে। ফলস্বরূপ, পূর্ব পলল আমানত ভালভ সীল ফাটল ভরাট কাজ। এই ক্ষেত্রে, অ্যালসিল সিস্টেমের মাধ্যমে তার কাজ করার পরে ভালভ সিলগুলি "তাদের কী বাকি আছে" তার উপর নির্ভর করে প্রতিস্থাপিত হতে পারে।
