Rivets এবং welds আপেক্ষিক যোগ্যতা জাহাজ নির্মাণ সম্পর্কে মতামত আয়ত্ত। Rivets এক প্রান্তে একটি মাথা সঙ্গে নলাকার ধাতু shafts হয়। ধাতু দুটি টুকরা মধ্যে drilled গর্ত মাধ্যমে উজ্জ্বল গরম ধাক্কা যখন এই একটি জলরোধী যোগদান প্রদান। একবার জায়গায়, সমতল শেষ তার আকার প্রায় দ্বিগুণ বিকৃত হয়। এটা শীতল এবং একসঙ্গে ধাতু টুকরা ঝুলিতে হিসাবে কাঁচা চুক্তি। ওয়েল্ডিং একসঙ্গে ধাতু দুই টুকরা fuses। একটি বহিরাগত উচ্চ তাপ উৎস তারা যোগদান যেখানে টুকরা melts। ফিলার একটি শক্তিশালী যৌথ গঠন শীতল যে গলিত উপাদান যোগ করা হয়।
শ্রম
প্রতিটি rivet ইনস্টলেশন দুটি কর্মীদের প্রয়োজন। একদিকে, একজন ব্যক্তি মেটাল টুকরা এবং অন্য পাশে রীবাকে ধাক্কা দেন, দ্বিতীয় ব্যক্তিটি বাতাসের প্লেইনটির স্থলভাগকে হ্যামার করে। ঝাঁপানো জাহাজ তৈরীর জাহাজগুলি তাদের ঠাণ্ডা শব্দ এবং বড় বেতন জন্য বিখ্যাত ছিল। 1912 সালে ডুবে যাওয়া বিধ্বংসী টাইটানিক মাছ ধরার প্রয়োজনে মোট 1,200 টন ওজনের 3 মিলিয়ন রাইভেটর প্রয়োজন। এটি একটি উত্তর আয়ারল্যান্ডের শিপইয়ার্ডে নির্মিত হয়েছিল যা 30,000 এরও বেশি লোক নিয়োগ করেছিল।
অর্থনীতি
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জাহাজ নির্মাণে ঢালাইয়ের পরিচয় দ্রুত এবং সস্তা জাহাজ নির্মাণের অনুমতি দেয়। ঢাকনা দিয়ে সম্ভাব্য জাহাজের হুল তৈরি করতে ধাতুগুলির বৃহত্তর টুকরা একত্রিত হতে পারে। উত্পাদন প্রক্রিয়া একটি ছোট এবং কম দক্ষ কর্মশালার প্রয়োজন। জয়েন্টগুলোতে জলের চেয়ে বেশি পানি টাইট এবং তেল টাইট ছিল। জাহাজ লাইটার এবং একটি মসৃণ হুল সঙ্গে ছিল। এটি একটি riveted জাহাজ চেয়ে কম ঘর্ষণ সঙ্গে জল মাধ্যমে সরানো।
দুর্বলতা
অবাস্তব rivets একসঙ্গে তার খিলান রাখা ব্যর্থ হয়েছে কারণ টাইটানিক ডুবিয়েছে। এই বরফ সঙ্গে প্রভাব উপর popped এবং জাহাজ ভিতরে বন্যা বরফ জলাধার অনুমোদিত। চল্লিশ বছর পর, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদিত পণ্যসম্ভার জাহাজগুলি লিবার্টি জাহাজে ঢালুভাবে বোঝেনি, ফলে সমুদ্রের অর্ধেক অংশে এগুলি ভেঙে পড়ে। উত্তর মহাসাগরের নিম্ন তাপমাত্রাটি দরিদ্র ঢালের উপর চাপকে কেন্দ্র করে স্টিলের হুল ভাঙ্গা এবং ক্র্যাক তৈরি করেছে।
শক্তি
Rivet ইনস্টলেশন আধুনিক জাহাজ নির্মাণের মধ্যে সীমিত আবেদন আছে। Riveting দক্ষ কর্মক্ষেত্র শুধুমাত্র বিমান উত্পাদন খাতে বিদ্যমান। নৌবাহিনীর প্রকৌশলী এখনও জোড়ের জোড় এবং ডেকগুলির মধ্যে যোগদানের আপেক্ষিক শক্তি নিয়ে বিতর্ক করেন যেখানে rivets শক্তিশালী হতে পারে এবং ওয়েল্ডের চেয়েও উন্নত। বেশিরভাগ আধুনিক জাহাজগুলি কেবল ঢালাই ইস্পাতের তৈরি হয়। উন্নত ইস্পাতের নকশাটি লিবার্টি জাহাজগুলিকে প্রভাবিত করে এমন ভঙ্গুর ফাটল এবং জোড়ের ব্যর্থতা নির্মূল করেছে।
