এয়ারলাইন মেকানিক্সগুলি তাদের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ করছে এমন বিমানগুলির যাত্রী এবং পাইলটদের ফ্লাইট নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্ব। একটি বিমান মেকানিকের কর্মজীবন অভিজ্ঞতা অর্জন এবং শংসাপত্র উপার্জন সঙ্গে শুরু হয়। একটি যান্ত্রিক বেতন বেতন স্কেল অভিজ্ঞতা এবং শিক্ষা সঙ্গে নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পায়। উচ্চ যোগ্যতা, সার্টিফিকেশন এবং দায়িত্ব উচ্চ বেতন মধ্যে প্রতিফলিত হয়।
বেতন
একটি বিমান মেকানিক সাধারণত একটি প্রধান এয়ারলাইনের জন্য সিনিয়র মেকানিক হিসাবে $ 15 একটি এন্ট্রি-লেভেল মেকানিক হিসাবে $ 15 থেকে একটি ঘনঘন মজুরি আয় করে। একটি বিমান সংস্থা রক্ষণাবেক্ষণ স্কুলে উপস্থিত যারা একটি প্রধান এয়ারলাইন এবং যান্ত্রিক জন্য জেট বিমানের উপর কাজ যান্ত্রিক যে উচ্চতর শুরু মজুরি উপার্জন। মেকানিক্স যারা সামরিকতে তাদের অভিজ্ঞতা অর্জন করে এবং সেই অভিজ্ঞতার মাধ্যমে তাদের লাইসেন্স অর্জন করে সাধারণত স্কুলে উপস্থিত যান্ত্রিক পদার্থের চেয়ে কম উপার্জন করে।
উপকারিতা
বিমান মেকানিক্স সাধারণ স্বাস্থ্য এবং অবসর সুবিধা ছাড়াও নিজেদের এবং তাদের পরিবারের জন্য হ্রাস-ভাড়া ফ্লাইটগুলি পেতে পারে। এয়ারশিপ ওয়ার্কারস ইউনিয়নের আমেরিকা অথবা ইন্টারন্যাশনাল এসোসিয়েশন অব মাখিনস্টিস্ট সহ এক তৃতীয়াংশ বিমানচালনা মেকানিক্স ইউনিয়নগুলির সদস্য।
ক্রিয়া
বিমান মেকানিক্স প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ সঞ্চালন এবং বিমান ইঞ্জিন, জলবাহী সিস্টেম, যন্ত্র, এয়ার কন্ডিশনার এবং চাপ সিস্টেম, এবং অন্যান্য বিমান সিস্টেমের উপর পরিদর্শন সঞ্চালন। তাদের দায়িত্বগুলিতে প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলির সমস্যা সমাধান এবং মেরামতের সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম চালানোর জন্য চালিত পাইলটদের দ্বারা বর্ণিত রয়েছে।
যোগ্যতা
ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনকে বিমানের রক্ষণাবেক্ষণ করার আগে বিমানের যান্ত্রিক পদার্থগুলিকে প্রত্যয়িত করার প্রয়োজন হয়। এয়ারফ্রেম এবং পাওয়ারপ্লান্ট সার্টিফিকেট দুটি স্ট্যান্ডার্ড মেকানিক শংসাপত্র এবং কোম্পানি সাধারণত নিয়োগের আগে উভয় প্রয়োজন। প্রত্যয়নপত্রের জন্য আবেদন করার আগে প্রার্থীদের অবশ্যই বিমানের প্ল্যানপ্লান্ট এবং এয়ারফ্রেমগুলিতে 18 মাসের অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। রক্ষণাবেক্ষণ সঞ্চালন যান্ত্রিক এবং প্রত্যয়িত না হয় প্রত্যয়িত যান্ত্রিক দ্বারা সরাসরি তত্ত্বাবধান করা প্রয়োজন হয়।
শিক্ষা
যান্ত্রিক চাকুরির প্রশিক্ষণ বা FAA প্রত্যয়িত বিমান রক্ষণাবেক্ষণের স্কুলের মাধ্যমে অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারে। 170 টির বেশি বিমানের রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদ স্কুল রয়েছে যা দুই-চার বছরের ডিগ্রি প্রোগ্রাম সরবরাহ করে। এই প্রোগ্রাম ছাত্র যোগ্যতা এবং প্রায়ই FAA সার্টিফিকেশন পরীক্ষার জন্য তাদের প্রস্তুত করা হবে।
সামরিক সুযোগ
একটি বিমানের মেকানিক, ইলেক্ট্রিকিয়ান বা অ্যাভিনিক্স টেকনিশিয়ান হিসাবে দায়িত্ব সম্পাদন করার সময় যান্ত্রিক পদ চাকরির অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারে। মেকানিক শংসাপত্রের জন্য প্রযোজ্য হওয়ার আগে একটি FAA পরিদর্শক এখনও সামরিক অভিজ্ঞতা অনুমোদন করতে হবে। সামরিক সদস্য যেমন জি.আই. একটি রক্ষণাবেক্ষণ স্কুল জন্য অর্থ প্রদান বিল, একটি এয়ারলাইন্স তাদের মূল্য বৃদ্ধি এবং তাদের উচ্চ বেতন উপার্জন করতে সক্ষম।
ক্যারিয়ার সম্ভাব্য
বিমান মেকানিক্স এবং প্রযুক্তিবিদরা সাধারণত বেসরকারি সংস্থাগুলি এবং বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে দায়বদ্ধতার উচ্চতর অবস্থানগুলিতে অগ্রসর হয় যেমন FAA। বৈশিষ্ট্যের অগ্রগতি রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপনা বা বিমান পরিদর্শক অন্তর্ভুক্ত। বিমান পরিদর্শক প্রতি বছর $ 70,000 উপার্জন করে এবং রক্ষণাবেক্ষণ পরিচালক প্রতি বছর $ 85,000 উপার্জন করে।
