Freightliner, একটি বড় ট্রাক প্রস্তুতকারকের, ট্রাক অনেক মডেল বিতরণ। দীর্ঘ সময়ের মধ্যে, মাল্টিলাইনার ট্রাকের মালিকরা বা ব্যবহারকারীরা ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল (ইসিএম) এর সাথে সমস্যার সম্মুখীন হতে পারে। বিড়াল, Cummings এবং ডেট্রয়েট প্রস্তুতকারক এবং Freightliner ECM ইউনিট পরিবেশকদের হয়। ECMmust ইঞ্জিন কুলিং, বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং জ্বালানী সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখার জন্য অপেক্ষাকৃত ভাল সঞ্চালন।
1998 সেঞ্চুরি মাল্টিলাইনার
1998 সালের সেঞ্চুরি মাল্টিলিনারটি এমন উপসর্গগুলি উপভোগ করতে পারে যা শুরুতে অসুবিধা, কম ভোল্টেজ এবং কঠোর পরিশ্রমী। উচ্চ idling ট্রাক intermittently বন্ধ করা হবে। পুনর্নির্মিত মোটরগুলির জন্য, একটি পরিষেবা সংস্থা জ্বালানি শাটফফার সেন্সর প্রতিস্থাপন করা উচিত এবং প্রয়োজন হলে জ্বালানি লাইন পরিবর্তন করা উচিত। এছাড়াও, যদি আপনি আপনার মাল্টিলাইনার ইঞ্জিনের সাথে জ্বালানি চালানোর অভিজ্ঞতা পান, তাহলে আপনি ফল্ট কোড 254 দেখতে পারেন। এই সমস্ত লক্ষণগুলি ইনজেক্টরের উপর একটি ভাঙা পাস-ট্রু সংযোগকারী বা খারাপ সোলেনয়েড হতে পারে, যার ফলে ECM একটি ইনজেক্টর ফল্ট প্রদর্শন করতে পারে।
ডিজেল ইঞ্জিন কুলিং
কুমিন ইপিএ 07 আইএসএল ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত কিছু বিনোদনমূলক গাড়িগুলির ECM সঠিকভাবে প্রোগ্রাম করা হয় না। আপনি Cummins ডায়গনিস্টিক প্রোগ্রামের সাথে এই ধরনের সমস্যার সমাধান করতে পারেন। এক্সসি, এক্সসিএস এবং এক্সবি চ্যাসি মডেলগুলিতে ইসিএমের সাথে আরেকটি পারফরম্যান্স ইস্যু রেডিয়েটারে তেলের কুয়াশা জমা দেওয়ার সূক্ষ্ম স্তর, যা রেডিয়েটার এবং ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেস শ্বাস নল থেকে একসঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে বসানো ফলাফলের ফলে হয়।
বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা
1998 সাল থেকে, মালয়েশিয়ারের ইসিএম গাড়ির তথ্য কম্পিউটার (ভিডিসি) ECM থেকে গাড়ির মাইলেজটি পড়তে এবং সঞ্চয় করতে সক্ষম করে। ইসিএম এছাড়াও কুমিন আইএসএম ইঞ্জিন এবং আগস্ট 2001 এর আগে নির্মিত একটি ভিসিএল চ্যাসিগুলির সাথে স্টার্টার সমস্যাগুলি পড়বে। উপরন্তু, আরভি চ্যাসি ট্রাক এবং ক্যাসার ড্যাশ যন্ত্র - জানুয়ারী 1999 থেকে আগস্ট 2000 পর্যন্ত নির্মিত - সমস্যাযুক্ত বাতাসের লাইন থাকতে পারে গাড়ির তথ্য কম্পিউটার।
জ্বালান পদ্ধতি
ওয়েবসাইট প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলীর রিপোর্টের উপর ভিত্তি করে, মে 1998 এবং নভেম্বর 2000 এর মধ্যে নির্মিত মাল্টিলাইনগুলি ভুল জ্বালানী গেজ রিডিংগুলি প্রদর্শন করতে পারে। জ্বালানি ট্যাংকটি এক-চতুর্থাংশের মধ্যে অর্ধেক পূর্ণ হলে, জ্বালানী গেজটি অনেক ক্ষেত্রে একটি ভুল স্তর চিহ্নিত করেছে। উপরন্তু, জ্বালানি লাইন সমস্যা ECM ট্রিগার।
