বিমান যন্ত্রবিদ্যা কখনও কখনও সামরিক বা কর্মক্ষেত্রে বাণিজ্য শিখতে পারে, কিন্তু বেশিরভাগ বেসামরিক যান্ত্রিক পদার্থ ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন-অনুমোদিত প্রশিক্ষণ প্রোগ্রামটি সম্পূর্ণ করে। এই প্রোগ্রাম সাধারণত এক থেকে দুই বছর নিতে। একবার প্রশিক্ষিত হয়ে গেলে, মালিকানায় এয়ারলাইন্স, বিমান নির্মাতারা এবং এক্সপ্রেস ডেলিভারি কোম্পানি সহ বিভিন্ন ধরণের নিয়োগকর্তার জন্য কাজ করে। নিয়োগকর্তার ধরন এবং চাকরির অবস্থান সহ বিভিন্ন কারণে একটি বিমানের মেকানিকের মজুরি প্রভাবিত হয়।
গড় এবং শতকরা বেতন
২013 সালের হিসাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কাজ করা 117,510 বিমান মেকানিক্স গড় 53২80 ডলারের বার্ষিক বেতন অর্জন করেছে, লেবার পরিসংখ্যান ব্যুরো অনুসারে। 90 তম বার্ষিকীতে শীর্ষ উপার্জনকারী গ্রুপ প্রতি বছর 72,250 ডলার উপার্জন করেছে। 10 তম শতাংশ বেতন প্রতি বছর কেবলমাত্র 33,630 ডলারে এসেছিল।
বড় নিয়োগকর্তা
সরকারি রিপোর্ট অনুযায়ী ২010 সালে চারটি শিল্পের ২0,000 এরও বেশি বিমানের যান্ত্রিক পদার্থ নিযুক্ত করা হয়। এই গোষ্ঠীর সর্বোচ্চ অর্থ প্রদানকারী শিল্প এছাড়াও বৃহত্তম নিয়োগকর্তা, নির্ধারিত বিমান পরিবহণ, 30,880 চাকরি প্রতি বছর 56,570 ডলার গড় প্রদান করে। দ্বিতীয় সর্বাধিক প্রদেয় শিল্প, ফেডারেল এক্সিকিউটিভ শাখা, বছরে গড়ে $ 55,730 প্রদান করেছে। মহাকাশযান উত্পাদন মেকানিক্স প্রতি বছরে $ 54,270 গড় অর্জিত। বিমান পরিবহণের জন্য সহায়তা কার্যক্রমগুলিতে ২9,630 টেকনিশিয়ানদের চাকরি ছিল, কিন্তু প্রতি বছরে মাত্র 45,810 ডলারের বেতন দেওয়া হয়েছিল।
অন্যান্য উচ্চ অর্থ প্রদান কাজ
সরকারি জরিপ অনুযায়ী ২010 সালের মধ্যে বিমানের মেকানিকের জন্য শীর্ষ শিল্প আর্থিক বিনিয়োগ কার্যক্রম ছিল। এটি কেবলমাত্র 30 টি মেকানিক্স নিযুক্ত করেছে, তবে তারা বছরে গড়ে 81,150 ডলার আয় করেছে। কুরিয়ার এবং এক্সপ্রেস ডেলিভারি ব্যবসা দ্বিতীয় সর্বোচ্চ বেতন ছিল। এই শিল্পের জন্য কাজ করা 4,530 মেকানিক্স প্রতি বছর $ 78,380 গড়। ইলেকট্রিক পাওয়ার ইন্ডাস্ট্রি তার যান্ত্রিকতায় প্রতি বছর 76,390 মার্কিন ডলার প্রদান করে তবে চাকরির সংখ্যা প্রকাশ করে নি।
উচ্চ বেতন সঙ্গে অবস্থান
২010 সালের সরকারি অধ্যয়নে, যান্ত্রিকতার সর্বোচ্চ অর্থ প্রদানকারী রাজ্য টেনেসি ছিল, যেখানে মেকানিক্স প্রতি বছর 68,180 মার্কিন ডলার আয় করেছিল। বৃহত্তর মেমফিস অঞ্চলের এছাড়াও সর্বনিম্ন গড় 74,790 ডলারের সাথে মহানগর অঞ্চলের মধ্যে সর্বোচ্চ বেতন ছিল। সাউথ বেন্ড, ইন্ডিয়ানা, এবং মিসওয়াক, মিসৌরি, সংযুক্ত অঞ্চল দ্বিতীয়ার্ধে প্রতি বছর 72,700 মার্কিন ডলারেরও বেশি। এল পাসো, টেক্সাসের মেকানিক্স এবং নিউ জার্সির সম্মিলিত ভিনল্যান্ড-মিলভিল-ব্রিডট্যাগন অঞ্চল প্রতি বছর 72,500 ডলারেরও বেশি।
মজুরি অন্যান্য কারণ
শ্রম পরিসংখ্যান ব্যুরোর মতে, সর্বাধিক প্রদেয় মেকানিক্স সাধারণত প্রধান বিমান সংস্থাগুলির জন্য কাজ করে। বিমানের কাজগুলি সাধারণত মেকানিক এবং পরিবারের জন্য বিনামূল্যে বা হ্রাসযুক্ত বায়ু ভ্রমণ অন্তর্ভুক্ত করে। কারিগরি প্রোগ্রাম থেকে স্নাতক করা যান্ত্রিকরা শুধুমাত্র সামরিক বা চাকরির প্রশিক্ষণের চেয়ে উচ্চ প্রাথমিক বেতন পায়।
সাক্ষ্যদান
আইন বিমান রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদদের FAA সার্টিফিকেশন বা একটি FAA- প্রত্যয়িত মেকানিক অধীনে কাজ প্রয়োজন। মেকানিক্স বয়স 18 বা তার বেশি হতে হবে এবং কমপক্ষে 18 মাসের যোগ্যতা অর্জনের অভিজ্ঞতা অর্জন করতে হবে। অন্যথায়, তারা একটি FAA- অনুমোদিত প্রযুক্তিগত প্রোগ্রাম সম্পন্ন করতে পারে। আবেদনকারীদের তারপর একটি মেকানিক এর শংসাপত্র প্রাপ্তি বাস্তব, মৌখিক এবং লিখিত পরীক্ষা পাস করতে হবে।
