একটি শীর্ষ জ্বালানী ইঞ্জিন বিল্ডার জন্য গড় বেতন

সুচিপত্র:

Anonim

"শীর্ষ জ্বালানী" হ'ল নাইট্রো মিথেন মিশ্রণকে বোঝায় যা ক্ষমতা Dragster- শৈলী রেসিং ইঞ্জিন। বিশ্বের দ্রুততম দ্রুতগতির যানবাহনগুলি প্রতি ঘন্টায় 330 মাইল পর্যন্ত সক্ষম, 4.4 সেকেন্ডের মধ্যে একটি চতুর্থাংশ-মাইল অন্তর্ভুক্ত।

উচ্চ বেতন

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যুরো অফ লেবার স্ট্যাটিস্টিকসের মতে, প্রতিযোগীদের ক্রীড়া শিল্পে ইঞ্জিন সংযোজনকারীরা ২013 সালে বছরে গড় বার্ষিক বেতন 74,630 ডলার উপার্জন করেছিল। এটি গড় 35.96 ডলারের গড় হারের সমান। এই হারটি সমস্ত শিল্প জুড়ে ইঞ্জিন এবং যন্ত্র সংযোজনকারীদের জাতীয় গড়ের দ্বিগুণ - প্রতি বছর $ 37,300 বা ঘন্টা প্রতি 17.93 ডলার,

শিল্পী বেতন তুলনা

দর্শকের ক্রীড়া শিল্পে ইঞ্জিন নির্মাতারা অন্য কোনও শিল্পে ইঞ্জিন নির্মাতাদের চেয়ে গড় আয় করেন। মোটর গাড়ির উত্পাদন শিল্প দ্বারা নিযুক্ত ইঞ্জিন assemblers 2013 সালে প্রতি বছর 41,570 উপার্জন। একইভাবে, এয়ারস্পেস শিল্পে ইঞ্জিন নির্মাতা গড় বার্ষিক বেতন $ 46,950 অর্জন করেছেন।

অনুমোদন সংস্থা

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অনুমোদনযোগ্য ড্র্যাগ রেসিং এবং শীর্ষ জ্বালানী ইঞ্জিনগুলির দুটি প্রধান সাংগঠনিক সংস্থা রয়েছে। এই জাতীয় হট রড এসোসিয়েশন, বা এনএইচআরএ এবং ইন্টারন্যাশনাল হট রড অ্যাসোসিয়েশন, অথবা আইএইচআরএ। শীর্ষ জ্বালানী ইঞ্জিন নির্মাতা প্রতিষ্ঠানগুলির একটি বা উভয় দ্বারা প্রতিষ্ঠিত নিরাপত্তা এবং ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন নিয়ম মেনে চলে। এনএইচআরএ এবং আইআরএইএ উভয় তাদের অনেক ক্লাস, বা রেসিং বিভাগের জন্য অনুমোদিত প্রতিস্থাপনের অংশ এবং ইঞ্জিন শ্রেণীবিভাগের বার্ষিক তালিকা প্রকাশ করেছে।

প্রাসঙ্গিক ব্যাকগ্রাউন্ড এবং দক্ষতা

শীর্ষ জ্বালানী ইঞ্জিন নির্মাতাদের উচ্চাকাঙ্ক্ষী কোন কঠোর শিক্ষাগত বা পেশাগত পথ নেই তবে বেশিরভাগ পেশাদার রেসিং অভিজ্ঞতা বা উচ্চ কার্যক্ষম ইঞ্জিন সমাবেশ অভিজ্ঞতার তিন থেকে পাঁচ বছরের মাস্টার মাস্টারিক্স। অনেক পেশাদার শীর্ষ জ্বালানী ইঞ্জিন নির্মাতা চাকরির মাধ্যমে তাদের পথের কাজ করার সময় একজন স্বেচ্ছাসেবক, ইন্টার্নশীপ বা জুনিয়র-স্তরের অবস্থানের অভিজ্ঞ ইঞ্জিন মেকানিক্সের তত্ত্বাবধানে কাজটি শিখতে পারেন। বিশেষজ্ঞ যান্ত্রিক জ্ঞানবিজ্ঞানের পাশাপাশি, উচ্চতর ইয়েল মেকানিক্স এবং ইঞ্জিন নির্মাতাদের উচ্চাকাঙ্ক্ষী নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে সক্ষম এমন উপযুক্ত দলের খেলোয়াড় হওয়া উচিত।