পণ্য বিক্রয় ও পরিবহনের চুক্তিতে, বিক্রেতার দায়িত্বগুলি সেই সময়ে শুরু হয় যেখানে বিক্রেতার দায়িত্বগুলি শেষ হয়। যেমন দায়িত্ব মালবাহী খরচ, বীমা চার্জ, কর এবং কর্তব্য পরিশোধ অন্তর্ভুক্ত। বিক্রয় চুক্তির বিধানগুলির জন্য বিক্রেতার, সোর্স পোর্ট, গন্তব্য পোর্ট বা ক্রেতা প্রাঙ্গনে বিন্দুগুলি এই দায়িত্ব হস্তান্তর করার প্রয়োজন হতে পারে। যাইহোক, যেহেতু কোম্পানী- বা দেশ-ভিত্তিক বিক্রয় চুক্তি ভুল ব্যাখ্যাগুলির জন্য সংবেদনশীল, আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক শর্তাবলী বা ইনকোটার্মগুলি, ক্রেতা পরিবহনগুলিতে ক্রেতাদের এবং বিক্রেতাদের মালবাহী, বীমা এবং কর দায়বদ্ধতার জন্য স্ট্যান্ডার্ড রেফারেন্স সরবরাহ করার জন্য চালু করা হয়েছিল।
Incoterms বেসিক ঘটনা
Incoterms আন্তর্জাতিক চেম্বার অফ কমার্স দ্বারা প্রণয়ন, সংশোধিত এবং শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। ২010 সালে, আইসিসি 11 টি ইনটোটার্মস প্রকাশ করেছিল যার মধ্যে ক্যারেজ অ্যান্ড ইনস্যুরেন্স পেড টু, ক্যারেজ পেড টু, কস্ট অ্যান্ড মাল্টি, কাস্ট ইন্সুরেন্স অ্যান্ড ফ্রেইট, প্লেস এ ডেলিভারিড, ডেলিভ্রেড ড্যুটি পেইড, টার্মিনাল, এক্স ওয়ার্কস, ফ্রি শিপ এ ফ্রি ফ্রি ক্যারিয়ার এবং বোর্ডে বিনামূল্যে। এই ইনকোটার্মগুলি যথাক্রমে সিআইপি, সিপিটি, সিএফআর, সিআইএফ, ডিএপি, ডিডিপি, ডেট, এক্সডাব্লু, এফএএস, এফসিএ এবং এফওবি নামে পরিচিত। যাইহোক, কিছু ইনটোটার্মস - অর্থাৎ, সিএফআর, সিআইএফ, এফএএস এবং এফওবি - সাগর এবং অভ্যন্তরীণ পানির পরিবহণে কঠোরভাবে ব্যবহৃত হয়, বাকিরা বোর্ড জুড়ে ব্যবহার করা হয়।
Incoterms এর অর্থ
ইনকোটার্মগুলি প্রতিটি প্রস্থান, মূল্য পরিশোধের বা পণ্য সরবরাহের জন্য নির্দিষ্ট নির্দেশাবলী প্রদান করে। এই নির্দেশগুলি ইনকোটার্মগুলির চারটি গোষ্ঠীতে শ্রেণীবদ্ধ করা হয় - অর্থাৎ, গ্রুপ সি, ডি, ই এবং এফ - যা তাদের প্রথম অক্ষর বর্ণমালার জন্য শনাক্তযোগ্য। গ্রুপ সি ইনকোটার্মগুলি সিআইএফ, সিআইপি, সিএফআর এবং সিপিটি। ক্রেতারা কোনও অতিরিক্ত চার্জ এবং ঝুঁকি গ্রহণ করে তাদের কমপক্ষে পরিবহন খরচ কমিয়ে দেওয়ার এবং বিক্রির দায়িত্ব বিক্রেতাদেরকে প্রদান করে। বিক্রেতাদের দল ডি ইনটর্মেস - অর্থাৎ, ডিএপি ডিডিপি এবং ডেটের অধীনে মালবাহী এবং বীমা সম্পূর্ণ খরচ অনুমান করে। একমাত্র গ্রুপ ই ইনকোটার্মস রুল, EXW, ক্রেতাদের বিক্রেতাদের প্রাঙ্গনে পণ্য সংগ্রহ করতে হবে। F FC, FCA এবং FOB সহ গ্রুপ F Incoterms গোষ্ঠীর অধীনে বিক্রেতারা ক্রেতা পরিবহনের এবং সরবরাহের সমস্ত অভিযোগগুলি সহকারে ক্রেতা দ্বারা নির্ধারিত বাহকগুলিতে পণ্য সরবরাহ করে।
Incoterms এর মান
ইনকোটার্মস ব্যবহার দেশ-নির্দিষ্ট বিক্রয় এবং শিপিং চুক্তির অস্পষ্টতা বা অসঙ্গতি দূর করে। এটি বিক্রেতাদের এবং ক্রেতাদের উৎস এবং ডেলিভারি গন্তব্যগুলির মধ্যে পণ্য পরিবহনের খরচ এবং দায় সনাক্তকরণ এবং পরিচালনা করা সহজ করে তোলে। তাছাড়া, গ্রুপ এফ ইনটরমার্মের সাথে সংকলিত বিক্রয় চুক্তিগুলি ক্রেতাদের সরবরাহের শৃঙ্খলা নিয়ন্ত্রণের জন্য উদ্ভাবন এবং চালানগুলির পরবর্তী পোস্টিংয়ের জন্য সরবরাহের সামর্থ্য বহন করে। বিক্রেতাদের জন্য, তারা গ্রুপ ই ইনকোটার্মগুলি ব্যবহার করার সময় সর্বনিম্ন দায়বদ্ধতা কাঁধে নেয়, যা মূলত ক্রেতাদের কাছে সর্বাধিক বাধ্যবাধকতা হস্তান্তর করে।
Incoterms এর ডিমের
গ্রুপ সি Incoterms সাধারণত ক্রেতাদের inflated খরচ প্রকাশ, কারণ বিক্রেতা মালবাহী এবং বীমা খরচ প্রদানের দায়িত্ব বহন করে। এটি আমদানিকারীর একটি অসুবিধা, বিশেষ করে যদি রপ্তানিকারক মালবাহী, বীমা এবং মুদ্রা বিচ্যুতি খরচগুলির জন্য পৃথক এন্ট্রি আইটেমিং ছাড়াই চূড়ান্ত চিত্রটি উদ্ধৃত করতে পছন্দ করে। তাছাড়া, ব্যয়বহুল শিপিংগুলির একটি জায়ের জন্য একটি ক্রেতা অ্যাকাউন্টিং বিলম্বিত হতে পারে কারণ ইনটোটার্মগুলি শিরোনাম বা মালিকানা স্থানান্তরকে অন্তর্ভুক্ত করে না। এটি হতাশাজনক হতে পারে, কারণ ব্যয়বহুল পণ্যগুলির একটি তালিকা ব্যবসায়কে ব্যয় কমিয়ে তুলতে এবং উচ্চ আয়ের প্রতিবেদন করতে সহায়তা করে।
